乘用車燃料消耗量限值》的小排量傳統(tǒng)型乘用車，也可以享受3000元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的補(bǔ)貼。新能源汽車“據(jù)四部委出臺的補(bǔ)貼方案，可獲得補(bǔ)貼的車型主要有三個類別，一類定義為節(jié)能減排車型，凡是排量1.6L以下、排放達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn)而又滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動力車，都算為這一類，可以獲得3000元的補(bǔ)貼；第二類車型定義為插入式(PlugIn)混合動力車，該類車型根據(jù)電池容量不同，可獲得4000到50000元不等的補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼50000元；第三類車型定義為電動車，這類車最高可獲得6萬元補(bǔ)貼！”上述消息人士表示。涵蓋企業(yè)和個人據(jù)了解，四部委會簽通過的上述新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)文件表示，“將在公布之日起實施”。相關(guān)廠家人士上周表示，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)文件最快將于本周起向外公布，而補(bǔ)貼政策的起始時間，也將最快從本周算起。至于業(yè)界關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼到底是給廠家還是消費者個人的問題，隨著上述補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的出臺，權(quán)威說法也將浮出水面?！把a(bǔ)貼是企業(yè)和消費者個人都有！”據(jù)已獲得補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)文件的廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。據(jù)相關(guān)人士表示，就如此前有關(guān)部門已“吹過風(fēng)”的一樣，針對消費者個人購買新能源汽車的補(bǔ)貼，與去年財政部和科技部針對部分城市相關(guān)公共服務(wù)領(lǐng)域示范推廣購買和使用節(jié)能與新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，實際上相差并不大。除了拓寬范圍被定義為“節(jié)能減排”類別的車型，也可以獲得3000元的補(bǔ)貼外，對個人消費者購買插入式混合動力新能源車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，基本上與去年針對于公共用途的混合動力新能源車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)一致，根據(jù)電池容量的不同，該類車可獲得4000到50000元不等的補(bǔ)貼。至于燃料電池汽車的補(bǔ)貼，某廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人上周五表示，“由于目前這類車型數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有混合動力和純電動車型多，因此即使有補(bǔ)貼也沒有太大的實際意義！”據(jù)去年財政部和科技部出臺的公共服務(wù)用乘用車和輕型商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)油率達(dá)100%的燃料電池車的補(bǔ)貼，最高為25萬元。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1、1.6L以下、排放達(dá)國IV、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動力車補(bǔ)貼3000元2、插入式(PlugIn)混合動力車補(bǔ)貼4000-50000元3、電動車補(bǔ)貼60000元關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點的通知財建[2010]230號有關(guān)省、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、科技廳(科委)、工業(yè)和信息化主管部門、發(fā)展改革委：