汽車暖風(fēng)的熱能來(lái)始于發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱水，開暖風(fēng)時(shí)壓縮機(jī)是不運(yùn)轉(zhuǎn)的，只有車內(nèi)的風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，因此耗電很少，油耗也就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的油耗。這是因?yàn)槠嚨睦錈峥照{(diào)為一個(gè)旋鈕，有方向性的選擇冷暖風(fēng)。向左是冷風(fēng)，顯示的是綠色標(biāo)識(shí)；向右是熱風(fēng)，顯示的是紅色標(biāo)識(shí)。使用中這個(gè)旋鈕的旋轉(zhuǎn)方向性很重要。

一般來(lái)說(shuō),任何產(chǎn)品的性能總有一個(gè)總體下降的過(guò)程,對(duì)空調(diào)也是如此,只是這種下降過(guò)程一般都會(huì)在3-5年后發(fā)生. 在短時(shí)間內(nèi)空調(diào)效果變差的原因主要還是制冷劑泄漏造成的,特別是汽車空調(diào)的振動(dòng)比一般家用空調(diào)要大許多所以更易發(fā)生泄漏.一般來(lái)說(shuō)在三年內(nèi)發(fā)生的空調(diào)效果變差都是比較易解決的.90%都可以通過(guò)添加制冷劑...