目前車內(nèi)還沒有ecr，而是EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，是內(nèi)燃機(jī)將燃燒后的廢氣分離出一部分，引入進(jìn)氣側(cè)使其重新燃燒的技術(shù)。主要目的是在分擔(dān)部分負(fù)荷時(shí)，減少尾氣中的氮氧化物，提高燃油消耗率。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的工作原理是將柴油機(jī)或汽油機(jī)產(chǎn)生的一小部分廢氣送回氣缸。再循環(huán)廢氣由于其惰性會(huì)使燃燒過(guò)程變慢，也就是說(shuō)燃燒速度變慢，導(dǎo)致燃燒室壓力形成過(guò)程變慢，這是氮氧化物減少的主要原因。