鈴木摩托車(chē)氣門(mén)環(huán)的原因有:磨損、燒蝕、斑點(diǎn)或凹陷、氣門(mén)和氣門(mén)座環(huán)工作斜面積碳;氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管之間的間隙過(guò)大,氣門(mén)桿晃動(dòng),或氣門(mén)桿彎曲和氣門(mén)頭歪斜,導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán);氣門(mén)彈簧彈力減弱喪失,或彈簧斷裂,導(dǎo)致氣門(mén)與氣門(mén)座配合不緊密;氣門(mén)間隙小,氣門(mén)桿受熱膨脹后,挺桿和搖臂將氣門(mén)推開(kāi),使氣門(mén)不能完全關(guān)閉,產(chǎn)生漏氣和聲音;閥座環(huán)工作斜面上的磨損、燒蝕、斑點(diǎn)或凹陷以及積碳;氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大,氣門(mén)桿晃動(dòng),或氣門(mén)桿彎曲,氣門(mén)頭歪斜,導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。
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