汽車(chē)扭矩決定了汽車(chē)的加速和爬坡性能。對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，扭矩越大，加速越好。對(duì)于越野車(chē)，扭矩越大，車(chē)輛的爬坡能力越大；對(duì)于卡車(chē)來(lái)說(shuō)，扭矩越大，車(chē)輛重量越大。汽車(chē)扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸輸出的扭矩。在功率不變的情況下，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，扭矩越小，反之越大，反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。扭矩在某些情況下能真實(shí)反映一輛車(chē)的“本色”，比如汽車(chē)起步或在山區(qū)行駛時(shí)，扭矩越高，汽車(chē)的行駛響應(yīng)越好。與同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)相比，扭矩輸出越大，承載能力越大，加速性能越好，爬坡力越強(qiáng)，換擋次數(shù)越少，汽車(chē)的磨損就會(huì)越小。