你試駕過(guò)就知道了，操控非常靈活

外觀，優(yōu)點(diǎn)：喜歡他前臉的大嘴及前機(jī)器蓋的流線型。缺點(diǎn)：車尾外形不是很喜歡。鋼板薄，日系車的通?。」δ?，優(yōu)點(diǎn)：1.換擋撥片；2.人性化一鍵鎖車開(kāi)車 反光鏡自動(dòng)折疊；3.無(wú)鑰匙啟動(dòng)（非按鍵式，和一般的有鑰匙一樣，需要轉(zhuǎn)動(dòng)，好處在于，可以分三檔，徹底關(guān)閉，通電不啟動(dòng)，通電發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)）轉(zhuǎn)動(dòng)器手感比一鍵啟動(dòng)好多了！有駕駛啟動(dòng)的感覺(jué)！4.倒車?yán)走_(dá) 倒車影像；5.GPS導(dǎo)航6.轉(zhuǎn)向輔助燈啟動(dòng)；7.一鍵放倒后座；8.后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，最大限度增大后排空間等。其他功能同級(jí)別車共有的就不列舉了！缺點(diǎn)：1.遠(yuǎn)光燈不夠透，總有一層霧蒙蒙的感覺(jué)；2.座椅方向調(diào)節(jié)只有駕駛座是八方向電動(dòng)座椅，副駕就是手動(dòng)的了。內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單，車門內(nèi)側(cè)的塑料外殼材質(zhì)不好！很容易刮花！駕駛，優(yōu)點(diǎn)：1.省油，只用加92號(hào)就OK了！百公里開(kāi)11個(gè)以下（上下班期間 堵車），非堵車期間我最低開(kāi)到過(guò)7.3個(gè)，平均8.5；2.動(dòng)力2.4L的對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)最夠了，就在城市里開(kāi)，還沒(méi)玩過(guò)越野，不知道2.4L的開(kāi)西藏有沒(méi)有問(wèn)題，不行就開(kāi)鎖定四驅(qū)！3.駕駛感，個(gè)人感覺(jué)給個(gè)中上評(píng)價(jià)，懸架較硬，遇到顛簸，體會(huì)很明顯！4.剎車，軟，但是我很喜歡，我不喜歡剎車太硬的，一點(diǎn)即停的那種，受不了！

我買車的時(shí)候超級(jí)喜歡CRV但是進(jìn)了三菱店徹底喜歡上了歐藍(lán)德。外觀上：新歐藍(lán)德鯊魚臉超霸氣，還可以加保險(xiǎn)杠、CRV出幾年了還不換換樣子，而且看起來(lái)很不結(jié)實(shí)底盤上：歐藍(lán)德比CRV高多；大燈：歐藍(lán)德的疝氣大燈，CRV敢跟它比？底盤：三菱和JEEP同一平臺(tái)，CRV拿什么PK？空間：歐藍(lán)德后排加后備箱空間足夠睡覺(jué)了，后面還能放平坐著釣魚，CRV呢？歐藍(lán)德全進(jìn)口，CRV國(guó)內(nèi)拼裝。日本：一級(jí)賣國(guó)內(nèi)二級(jí)賣歐美三級(jí)賣中非，你感覺(jué)是原裝進(jìn)口的好還是被日本改過(guò)技術(shù)的好呢？選擇上2.4最適合外觀上：2.4和3.0少窗飾和迎賓飾大燈：同樣是疝氣大燈排量：2.4足夠.3.0浪費(fèi)內(nèi)飾：3.0方向盤不一樣，加超豪華音響2.4真皮座椅，手感很好保養(yǎng)：第一次我跑了4500去的免費(fèi)第二次：9400多去的花了350第三次：15000去的花了650今天去：18000 180元第四次是20000反正以后基本上都是只高不下的我買的2.4的 5.24提車現(xiàn)在跑了18000公里了。今天剛清機(jī)油離心我前一段時(shí)間開(kāi)偶爾怠速熄火，噪音大，我以為是車毛病，今天180元清了機(jī)油離心之后和新車一樣，很舒服。買的時(shí)候注意，它原車沒(méi)有DVD建議你不要買那種說(shuō)什么帶導(dǎo)航的。他裝得導(dǎo)航市場(chǎng)價(jià)也就3000確實(shí)，開(kāi)這個(gè)車回頭率高，現(xiàn)在很多買的了。三菱最暢銷的車我買的白色，開(kāi)著很舒適，動(dòng)力十足！

三菱歐藍(lán)德這輛車是非常不錯(cuò)的，我開(kāi)過(guò)。它用的是進(jìn)口MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。輕點(diǎn)油門就有比較強(qiáng)烈的推背感。另外他有著獨(dú)特的胎壓監(jiān)測(cè)功能，在行駛過(guò)程中通過(guò)對(duì)四輪進(jìn)行胎壓值監(jiān)控，當(dāng)某一輪胎胎壓不足時(shí)，可以給予及時(shí)預(yù)警，這樣就會(huì)減少誤報(bào)，提高交通安全。