車尾的280TSI是指該車發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為280nm，搭載雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。機(jī)械增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)一臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行增壓；缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是汽油直接噴入缸內(nèi)，其噴射精度非常準(zhǔn)確，比發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。根據(jù)模式的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)可分為：根據(jù)進(jìn)氣系統(tǒng)的工作模式，可分為自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓；根據(jù)活塞的運(yùn)動(dòng)方式，可分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。按氣缸排列分為直列發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。按缸數(shù)可分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。