隨著新能源客車市場化運(yùn)營的發(fā)展,未來補(bǔ)貼可能不再作為生產(chǎn)運(yùn)營企業(yè)的競爭武器。近日,由中國電動汽車百強(qiáng)委員會、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合舉辦;新能源政策解讀與城市公共交通趨勢研討會;在
北京舉行。新能源汽車補(bǔ)貼逐步退出后,企業(yè)的創(chuàng)新能力將決定市場。在剛剛過去的2015年,北京公交集團(tuán)將2306輛公交車更換為新購環(huán)保公交車,其中一半
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