也不必?fù)?dān)心，只有一個(gè)解釋，就是這車不是從廠家上運(yùn)輸車的，應(yīng)該是開(kāi)了50公里到達(dá)的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)?；蛘呦铝诉\(yùn)輸車，到4s店開(kāi)了50公里。

你說(shuō)的這些比如車頭尾白色保護(hù)膜，車椅塑料罩，方向盤保護(hù)罩等昨天看到還是有的，看來(lái)排除展車了。好吧，這下心里有點(diǎn)數(shù)了，謝謝哈。

看來(lái)你是真的不懂，那是剎車保護(hù)罩，跑多快跟那個(gè)沒(méi)關(guān)系，原廠對(duì)新車有軟件限制，需要解除限制才可以提速，在沒(méi)有解除以前只能開(kāi)到30，一般都在交車前做PDI檢測(cè)的時(shí)候解除限制，幾十公里新車很正常，4S之間也會(huì)互相調(diào)貨，別瞎擔(dān)心。

如果座椅保護(hù)套和方向盤保護(hù)套，還有車頭尾的保護(hù)套這些都還在，應(yīng)該不太可能展車吧？三個(gè)多月庫(kù)存車這種情況多嗎？談價(jià)不可能了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)一沖動(dòng)就下了定金…

你說(shuō)的這些比如車頭尾白色保護(hù)膜，車椅塑料套，方向盤保護(hù)罩等昨天看到都是有的，看來(lái)可以排除展車可能。這下心里有點(diǎn)數(shù)了，謝謝哈。

展車肯定要拆掉所有保護(hù)，比如座椅保護(hù)膜，方向盤保護(hù)套，車身前后蓋的白色保護(hù)膜，還有剎車保護(hù)罩，如果你提車的時(shí)候這些里面有些東西都還在，那就不是展車，另外展車一般都是頂配或者高配。3個(gè)月根本談不上庫(kù)存，一般講庫(kù)存車都是半年以上。

不是缺貨，是調(diào)換貨，比如A店要黑色T5智馭，B店要白色T3乞丐版，兩個(gè)店互相有彼此要的款式，那就互相換咯，這是經(jīng)銷商之間非常普通的調(diào)貨方法，兩家店一個(gè)在城北，一個(gè)在城南，相距20公里甚至更多，那這一趟不就幾十公里出來(lái)了，有的車甚至不只一次更換銷售的4S店，行駛里程自然就高于其他車，但試駕車不可能的，講真，想買試駕車是一件很難的事情，如果跟4S沒(méi)有足夠硬的關(guān)系，根本輪不到你買，因?yàn)樵囻{車都是廠家給的滿配主打色的車型，但由于是試駕車所以4S都要自行上稅上牌，但銷售時(shí)又變成了二手車，價(jià)錢要便宜不少，加上試駕車?yán)锍虜?shù)都不會(huì)太高，所以真有路子的才能買到，普通客戶你出高價(jià)人家都不一定賣你，許多4S的試駕車早就被老板預(yù)留給熟人了。

有些小縣城沒(méi)貨，就會(huì)從別的城市的4s店開(kāi)過(guò)來(lái)，這樣也會(huì)有里程。我的車就是這樣，不過(guò)好歹4輪的保護(hù)罩還在，當(dāng)時(shí)我拿到車時(shí)，里程貌似超過(guò)了60。