來自西北大學(xué)和幾個機(jī)構(gòu)的幾位科學(xué)家共同合作，敲出了石墨烯原始結(jié)構(gòu)中的四個或更多碳原子，從而獲得了所謂的“有缺陷”的石墨烯材料。他們將這種材料用作氫燃料電池膜，與正常結(jié)構(gòu)的石墨烯材料相比，這種“有缺陷”的材料在性能上表現(xiàn)出明顯的改善?，F(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)燃料電池膜最大的問題是選擇性差，使得大量雜質(zhì)一起通過。相比之下，“有缺陷”的石墨烯不僅轉(zhuǎn)移質(zhì)子的速度快得多，而且對穿過的粒子更有選擇性。通過這種方式，可以為電動汽車甚至風(fēng)力和太陽能發(fā)電廠提供相對簡單和高效的燃料電池。研究人員認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)也可以用來提高普通電池的性能。