日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)LEAF據(jù)日媒報(bào)道，日本政府?dāng)M對(duì)電動(dòng)汽車(chē)在高速公路上長(zhǎng)途行駛時(shí)的使用費(fèi)提供部分補(bǔ)貼，以促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的普及。與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)由于續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）短，往往不會(huì)行駛很長(zhǎng)的距離。但目前，隨著安裝在日本高速公路上的電動(dòng)汽車(chē)高速充電器的迅速增加，電動(dòng)汽車(chē)的長(zhǎng)途行駛已經(jīng)成為可能。除了電動(dòng)汽車(chē)，日本政府還推出了可以在家充電的插電式混合動(dòng)力車(chē)。據(jù)悉，預(yù)算規(guī)模約為8億日元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），具體補(bǔ)貼方式還有待商討。據(jù)日產(chǎn)經(jīng)產(chǎn)省統(tǒng)計(jì)，目前EV和PHV在日本國(guó)內(nèi)的累計(jì)銷(xiāo)量約為8.9萬(wàn)輛，其普及對(duì)環(huán)保意義重大。