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寶馬3系插電式混動(dòng)原型車發(fā)布 采用鋰電池

舍己救人 2022-05-20 15:58:18

寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電式混動(dòng)原型車發(fā)布 采用鋰電池

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  • lhl 2022-05-20 15:58:18
    據(jù)悉,從外觀上看,該車前后經(jīng)過(guò)了重度偽裝。動(dòng)力方面,將采用帶電機(jī)的2升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生與寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)相同的動(dòng)力。最大功率將達(dá)到245馬力,扭矩為400牛米,匹配8速自動(dòng)變速箱。每公里油耗僅2升,每公里二氧化碳排放量50g。電動(dòng)模式下,其最高時(shí)速可達(dá)120km/h,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為35km。寶馬3系插電式混動(dòng)車型最大的特點(diǎn)就是使用鋰電池,可以通過(guò)常規(guī)家用插座充電。同時(shí),駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)安裝在中控臺(tái)上,駕駛員可以選擇舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和省電模式來(lái)改變懸架、變速箱和混合動(dòng)力操作模式的設(shè)置。
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