汽車動力電池技術(shù)是制約電動汽車發(fā)展的瓶頸。如何制造高能量、快速充電、長壽命、高安全性的動力電池是一個世界級難題。近日，聚酰亞胺納米纖維電池隔膜在江西南昌成功產(chǎn)業(yè)化，標志著江西掌握了動力電池隔膜技術(shù)，也是我國鋰電池行業(yè)首個擁有原創(chuàng)自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品。電池組被稱為電動汽車核心部件的核心，相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機。相關(guān)技術(shù)是目前電動汽車發(fā)展的瓶頸。PI納米纖維電池膜憑借其耐高低溫、化學(xué)穩(wěn)定性、耐久性、高孔隙率等優(yōu)異特性，將解決目前汽車動力電池或電池組安全性差、充電速度慢、工作溫度范圍小、使用壽命短等問題，讓電動汽車更安全、更可靠、更舒適。