6月3日,李先生坐在自己的電動(dòng)車(chē)?yán)?。?dāng)天,經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的申請(qǐng)、準(zhǔn)備和等待,杭州蕭山區(qū)的李先生
成功注冊(cè)并落戶(hù)了自己的電動(dòng)車(chē)。這是杭州實(shí)施限牌令以來(lái),蕭山區(qū)首輛不搖號(hào)、不競(jìng)價(jià)成功上牌的插電式電動(dòng)車(chē),也是該區(qū)域首輛配備家用充電設(shè)施的電動(dòng)車(chē)。今年3月26日,杭州宣布限制新增機(jī)動(dòng)車(chē),采取搖號(hào)、拍賣(mài)方式控制燃油機(jī)動(dòng)車(chē)新增牌照。但純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)或燃料電池乘用車(chē)不受限制。因此,李先生購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)進(jìn)入了“綠色通道”卡。李先生使用的主要充電方法是淺充電和淺放電。經(jīng)蕭山區(qū)供電公司和小區(qū)物業(yè)協(xié)調(diào),他在小區(qū)地下車(chē)位安裝了充電設(shè)施,并申請(qǐng)了分表。按照現(xiàn)在每晚13度的收費(fèi),可以跑70公里,大致等于每公里0.12
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的電費(fèi)。
0有用
0踩
回復(fù)