近日，2017款凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電式混合動力車的更多細(xì)節(jié)被曝光。據(jù)了解，插電式混動CT6將搭載由2.0渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)和兩臺電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，鋰離子電池組為18.4 kWh。插電式混動CT6在行駛時會采用雙擎動力系統(tǒng)。這套混動系統(tǒng)的最大功率為449馬力，汽車從0到100 km/h的加速僅需5.6秒。在純電動模式下，混動CT6的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為60km。外觀方面，插電混動版CT6一定程度上借鑒了沃藍(lán)達(dá)的設(shè)計，但相比燃油版并沒有太大變化。不過值得注意的是，CT6車的電池組布局與沃藍(lán)達(dá)不同。CT6車的電池組會集成在地板上，有助于提高車身的剛性。據(jù)悉，這款車的發(fā)動機(jī)將在馬里蘭州生產(chǎn)，電池組將在密歇根州生產(chǎn)，但這款車的組裝將在中國進(jìn)行。