國家室內(nèi)環(huán)境與環(huán)境質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）廣生12月7日在接受記者采訪時表示，室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)空間已列入環(huán)保部明年強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制定計劃，預(yù)計強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)將于2015年發(fā)布。宋廣生表示，“《乘用車空氣質(zhì)量評價導(dǎo)則》空”已被列入2014年強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制定內(nèi)容。初步認(rèn)為應(yīng)該刪除評估指南，用《乘用車空氣質(zhì)量評價導(dǎo)則》代替。在最初的指南中，規(guī)定了苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛等八種常見的載體。據(jù)了解，《乘用車環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》于去年發(fā)布，是我國首個空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。但是，本指南不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，不涉及任何懲罰性條款。對汽車公司改善車內(nèi)空氣質(zhì)量的促進(jìn)作用有限。制定車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的呼聲一直很高。