雖然在
東風(fēng)的政策下關(guān)于新能源汽車(chē)的利好消息不斷,但真正能購(gòu)買(mǎi)到的車(chē)型并不多。記者獲悉,2014年,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),2014年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼比2013年下降5%,2015年比2014年下降10%。即2014年可享受新能源補(bǔ)貼的純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)最高補(bǔ)貼分別為5.7萬(wàn)
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)/輛和3.325萬(wàn)元/輛。專家指出,國(guó)家補(bǔ)貼、充換電站等配套設(shè)施的及時(shí)跟進(jìn),將直接影響新能源汽車(chē)的推廣。目前在廣州,為推廣新能源汽車(chē),每月提供1000多個(gè)新能源汽車(chē)指標(biāo)免費(fèi)搖號(hào),還提供每輛1萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。然而,市場(chǎng)上可供消費(fèi)者選擇的新能源汽車(chē)車(chē)型不到5款。同時(shí),在電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻、品牌限制、補(bǔ)貼額度等政策沒(méi)有明確執(zhí)行的情況下,廣州電動(dòng)車(chē)處于無(wú)車(chē)可買(mǎi)的局面。
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