從進入汽車行業(yè)，到承包項目，到關(guān)閉項目裁員，再到重啟項目，蘋果的汽車項目。跌宕起伏，反復。外媒又爆料了，蘋果的汽車項目。預(yù)計將再次重啟，最快2023年上市。據(jù)《福布斯》報道，曾負責Model3研發(fā)的特斯拉工程高級副總裁道格菲爾德(DougField)已經(jīng)回歸蘋果。評論人士稱，道格菲爾德的回歸意味著蘋果將不再局限于自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，整車項目將再次成為蘋果的一個潛在計劃。也有評論說，如果蘋果開始研發(fā)；整車項目的研發(fā)和制造，將采用OEM模式生產(chǎn)。目前，最大的潛在OEM供應(yīng)商是臺灣省的富士康。此外，此前曾多次成功預(yù)測蘋果重大進展的港股公司TF證券公司分析師陳國明在一份研究報告中表示，為了創(chuàng)造2萬億美元的市值，蘋果將在服務(wù)、AR和汽車三大項目上下功夫，蘋果的汽車最早將于2023年推出。