據(jù)外媒報(bào)道，奧地利一家名為KreiselElectric的公司與SalaDrive合作開(kāi)發(fā)了一款專為純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的2速自動(dòng)變速器。據(jù)悉，該變速箱已投產(chǎn)，可傳遞800馬力、894N電表的動(dòng)力，可與雙電機(jī)或單電機(jī)組成動(dòng)力系統(tǒng)。圖為由一臺(tái)2速自動(dòng)變速箱和兩臺(tái)電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)了解，在齒輪同步器的幫助下，該公司設(shè)計(jì)的2速自動(dòng)變速器可以在0.25秒內(nèi)完成換擋，最大限度地減少換擋過(guò)程中的頓挫感。變速箱內(nèi)部還集成了一個(gè)限滑差速器，使車輛在濕滑的道路上有不間斷的動(dòng)力輸出。考慮到能效，該變速箱的應(yīng)用可以在一定程度上降低純電動(dòng)汽車的能耗。此前其他汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)在插電式混動(dòng)車上出現(xiàn)了2速自動(dòng)變速箱，比如寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但基本上還沒(méi)有在純電動(dòng)車上應(yīng)用。