根據(jù)彭博的預(yù)測，今年電動汽車電池組的平均價格為156美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/千瓦時，而2010年超過1100美元/千瓦時，成本下降了87%。他們預(yù)測，到2023年，電池成本應(yīng)該在100美元/千瓦時左右，這對消費者和制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都有好處。法國國家能源公司在今天舉行的峰會上發(fā)布了2019年電池價格調(diào)查預(yù)測。隨著2024年累計需求超過2TWh，電池價格將降至100美元/千瓦時以下。這個價格算是電動車開始達到和同級別燃油車差不多的價格了。但是，這取決于銷售區(qū)域和汽車細分市場。根據(jù)他們的預(yù)測，到2030年，電池市場的年產(chǎn)值將達到1160億美元，這還不包括對供應(yīng)鏈的投資。隨著技術(shù)的不斷突破，預(yù)計2030年左右電池成本將降至61美元/千瓦時。硅陽極、固態(tài)電池和新型陽極材料將是今后研究的重點。