小偵探了解到，工信部是9月5日發(fā)布的。按照《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收利用管理暫行辦法》、《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件》要求，通過(guò)企業(yè)申報(bào)、省級(jí)工業(yè)和信息化主管部門(mén)審核、專家評(píng)審、現(xiàn)場(chǎng)核查、網(wǎng)上公示等程序，公布符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件》的企業(yè)名單。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，市場(chǎng)上存在大量非正規(guī)回收企業(yè)。這些企業(yè)低價(jià)收購(gòu)廢舊電池后，為了節(jié)約成本，以簡(jiǎn)單粗暴的方式回收，很難保證不會(huì)產(chǎn)生新的污染。同時(shí)，很難準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)處理后的廢電池最終流向何處。此次，符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件》的企業(yè)名單將由國(guó)家政府部門(mén)進(jìn)行梳理，該辦法的公示將有助于引導(dǎo)大量預(yù)期廢棄電池流向正規(guī)企業(yè)，加強(qiáng)廢棄動(dòng)力電池的規(guī)范化回收。