林肯公司將在2014年的MKX車型上首次使用基于樹(shù)木的合成材料來(lái)取代廣泛使用的玻璃纖維材料。這是這種新型環(huán)保材料首次用于汽車。據(jù)報(bào)道，這種基于樹(shù)木的植物材料將用于2014款林肯MKX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型的部分汽車中。該材料由林肯公司、環(huán)保材料公司惠好(Weyerhaeuser)和汽車零部件供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）JohnsonControls聯(lián)合開(kāi)發(fā)。這種由天然材料合成的材料比玻璃纖維更環(huán)保、更輕。此前，大量玻璃纖維復(fù)合材料用于汽車內(nèi)飾，如中控臺(tái)扶手。但其重量大，環(huán)保性差，為技術(shù)人員所詬病。新材料的使用將有助于減輕重量和提高車輛性能。新型環(huán)保材料的應(yīng)用不僅可以使車輛更加符合環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)，也有助于車輛性能的提高。新材料應(yīng)用后，整車燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升，林肯MKX車型賣點(diǎn)增加，一舉多得。