日產(chǎn)最近開發(fā)了一種叫做e-Pedal的新設(shè)備，這是一種電子踏板，可以在一個踏板上加速和剎車。日產(chǎn)凌風(fēng)說到這里，你肯定會覺得我喝醉了。事實上，我不是。一些電動汽車如寶馬i3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也有類似的應(yīng)用。當(dāng)你松開油門踏板時，由于動能回收的作用，車輛被動減速剎車。不過日產(chǎn)聆風(fēng)的e-Pedal電子踏板比這個更高級，可以實現(xiàn)真正的剎車。這么說吧，當(dāng)你開啟這個功能的時候，即使你在坡道上，它也會停下來。凌風(fēng)日產(chǎn)Leaf現(xiàn)款車型搭載24kWh電池組，續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）172km，而新款車型將搭載40kWh和60kWh電池組。據(jù)了解，搭載40kWh電池組的新款Leaf entry車型續(xù)航里程可能達到267km左右。此外，新車還將安裝日產(chǎn)的ProPilotAssist半自動駕駛輔助系統(tǒng)。