特斯拉在
北京開(kāi)體驗(yàn)店沒(méi)有進(jìn)展。有分析預(yù)測(cè),特斯拉未來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),很可能會(huì)受到造假者的挑戰(zhàn)。據(jù)汽車(chē)博客green網(wǎng)站7月30日?qǐng)?bào)道,美國(guó)研究公司LitchfieldHillsResearch分析師西奧多奧尼爾(Theodore O 'Neill)認(rèn)為,可能會(huì)有中國(guó)車(chē)企拆解和研究特斯拉車(chē)型,并據(jù)此復(fù)制一款帶有中國(guó)品牌標(biāo)志的電動(dòng)汽車(chē),這將對(duì)特斯拉構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)。然而,另一家研究公司LMCAutomotive的分析師MikeOmotoso和BrannanAutoEngineering的分析師CharliePaglee預(yù)測(cè),由于中國(guó)人的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),高收入人群對(duì)豪華車(chē)的需求越來(lái)越大,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量會(huì)更高。版權(quán):本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載,但請(qǐng)務(wù)必注明出處。
0有用
0踩
回復(fù)