美國(guó)能源部阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室高級(jí)科學(xué)家、能源基金會(huì)理事盧在能源基金會(huì)與環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)測(cè)中心聯(lián)合舉辦的“邁向零排放汽車時(shí)代”沙龍上表示，歐美電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)迅速。在歐洲，電動(dòng)汽車的銷量在法國(guó)、挪威、荷蘭和德國(guó)占大多數(shù)；2013年，電動(dòng)汽車占挪威新車銷量的6%，荷蘭為3%-4%，加州為4%。“挪威的電動(dòng)汽車新銷量比例很高，這與挪威政府采取的經(jīng)濟(jì)措施密切相關(guān)?！眹?guó)際清潔交通委員會(huì)高級(jí)政策分析師何輝表示，挪威實(shí)行的是購(gòu)買補(bǔ)貼，和中國(guó)一樣，區(qū)別在于一次性購(gòu)買補(bǔ)貼和后續(xù)使用補(bǔ)貼。比如挪威提高了汽油稅，卻降低了電費(fèi)，為電動(dòng)車省了不少錢?！霸谂餐?，當(dāng)使用和購(gòu)買階段合并時(shí)，一輛電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼金額超過38700歐元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），遠(yuǎn)高于一次性補(bǔ)貼。此外，電動(dòng)汽車可以在公交車道上行駛，這刺激了消費(fèi)者購(gòu)買和使用電動(dòng)汽車?！?/div>