中國(guó)南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司；智能電網(wǎng)無(wú)線傳輸關(guān)鍵技術(shù)研究現(xiàn)狀：近日，該項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收，電動(dòng)汽車無(wú)線供電車道投入使用。這項(xiàng)獲得7項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)的科研成果，可以通過(guò)無(wú)線傳輸為車輛提供電能。據(jù)廣西電力科學(xué)研究院朱文基博士介紹，電動(dòng)汽車在無(wú)線供電車道行駛時(shí)，可以通過(guò)磁場(chǎng)實(shí)時(shí)向車輛無(wú)線供電。即使在雨雪天氣和潮濕環(huán)境下，無(wú)線供電通道也能照常使用。將來(lái)無(wú)線供電車道的導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)的時(shí)候，可以取消車載電池。目前無(wú)線供電車道長(zhǎng)33米，寬3.5米。當(dāng)電動(dòng)車在此車道行駛時(shí)，可以通過(guò)車道直接給電動(dòng)車的電機(jī)供電，也可以同時(shí)給車載電池充電。車道提供的最大功率為30千瓦。據(jù)了解，這種無(wú)線充電技術(shù)為解決電動(dòng)汽車電池重量大、續(xù)航能力低的問(wèn)題提供了新的途徑。無(wú)線供電車道特別適用于固定線路的電動(dòng)車，如景區(qū)的電動(dòng)公交車、自行車等。