大部分車都是前輪，C30也不例外。電動汽車的動力是由電動機(jī)提供的，就像有輪子的電動自行車的電動機(jī)一樣。能否開發(fā)C30后輪上的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，然后改進(jìn)離合系統(tǒng)，使發(fā)動機(jī)自動分離，發(fā)動機(jī)停止，后輪電機(jī)向前驅(qū)動。C30后備箱有很大的空房，留四分之一的空房放電池應(yīng)該沒問題。是電動車的前置驅(qū)動還是后置驅(qū)動？離合器可以設(shè)置三種模式，一種是油電共用，相當(dāng)于四驅(qū)，呵呵。其次，省油。當(dāng)車速高于40 km/h低于100 km/h時，僅由電機(jī)驅(qū)動。第三種模式是自動模式，汽車自己控制油電轉(zhuǎn)換。當(dāng)電池電量低于一定值時，發(fā)動機(jī)開始供電并給電池組充電。這樣，混合電力不應(yīng)該成為研發(fā)的主要困難。國內(nèi)車企的d。聽說有電動版C30，我更喜歡混動版C30。