保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自上市以來(lái)就備受關(guān)注。除了是第一款純電動(dòng)保時(shí)捷之外，它還是一款在新博格林賽道創(chuàng)造新紀(jì)錄的高性能運(yùn)動(dòng)電動(dòng)車。就連特斯拉也感覺(jué)到了威脅，以至于ModelS迅速在紐伯格森林進(jìn)行了一系列的行動(dòng)。Taycan之前已經(jīng)曝光了渦輪增壓、渦輪增壓和4S三個(gè)版本。最近在紐伯格林賽道的角落里發(fā)現(xiàn)了它的跨界游版本進(jìn)行測(cè)試。抓拍車型有燈光偽裝，車身和燈光部分有膠帶盡可能隱藏細(xì)節(jié)。甚至很有意思。它配備了假排氣裝置，細(xì)長(zhǎng)的車頂和車身甚至比Panamera還要夸張。它被抓住的時(shí)候，正在跑道上飆車。目前，我們對(duì)保時(shí)捷TaycanCrossTurismo知之甚少?？梢钥隙ǖ氖牵鼘⒂?020年推出，據(jù)說(shuō)它將繼承三廂版的高性能。但具體性能參數(shù)哪一個(gè)更接近前一個(gè)不得而知。畢竟它們的形狀和重量完全不同。