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新能源車騙補(bǔ)調(diào)查接近尾聲 結(jié)果有望本月公布

321www123 2022-05-19 14:39:42

新能源車騙補(bǔ)調(diào)查接近尾聲 結(jié)果有望本月公布

1個回答
  • 小紅馬 2022-05-19 14:39:42
    今年蟄伏已久的新能源造假事件曝光后,相關(guān)部門對這一事件的核查已經(jīng)進(jìn)入深水區(qū),最終結(jié)果有望在4月下旬公布。從披露的信息來看,新能源補(bǔ)貼政策的調(diào)整已經(jīng)進(jìn)入最后的沖刺階段。值得注意的是,此前被業(yè)內(nèi)認(rèn)為補(bǔ)貼力度較大的新能源客車補(bǔ)貼將大幅調(diào)整。據(jù)悉,6 ~ 8m純電動客車銷量占去年純電動客車總銷量的60%,成為重災(zāi)區(qū)。該聯(lián)合會秘書長崔東樹也表示,查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的補(bǔ)貼遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于實際成本,汽車不是工具,而是作弊的工具。騙補(bǔ)的根源在于補(bǔ)貼超過了合理成本的臨界點(diǎn)。要減少補(bǔ)貼遏制騙補(bǔ),回歸新能源汽車發(fā)展的正常軌道。降低新能源汽車補(bǔ)貼額度,會在一定程度上遏制新能源汽車作弊。有分析認(rèn)為,隨著新能源汽車補(bǔ)貼方案的逐步調(diào)整,以及2020年補(bǔ)貼的最終退出,如果企業(yè)找不到新的盈利點(diǎn),其利潤將受到一定程度的影響,尤其是對于嚴(yán)重依賴新能源業(yè)務(wù)的公交企業(yè)。
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