前幾天我們研究了蔚來(lái)ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）路試的曝光圖。雖然包的很緊，但是我們還是從之前的上海車(chē)展得到了一些信息。今天更多媒體曝光了ES8相關(guān)的實(shí)車(chē)圖，與我們之前獲得的信息點(diǎn)基本一致。之前曝光的ES8諜照ES8實(shí)車(chē)圖從最新曝光的實(shí)車(chē)圖來(lái)看，新車(chē)與上海車(chē)展期間亮相的展車(chē)基本一致。前臉采用夸張的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，側(cè)面進(jìn)氣口輪廓為三角形。車(chē)內(nèi)日間行車(chē)燈和大燈分開(kāi)設(shè)計(jì)，是前臉的點(diǎn)睛之筆。側(cè)面來(lái)看，蔚來(lái)ES8車(chē)身線條有力飽滿，采用時(shí)下流行的浮頂，門(mén)把手依然是隱藏式設(shè)計(jì)。ES8實(shí)車(chē)圖尾部部分設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，尾燈設(shè)計(jì)頗具創(chuàng)意，是尾部的點(diǎn)睛之筆。其他方面，曝光的信息還是采用了大家都知道的全鋁合金機(jī)身和底盤(pán)。全系標(biāo)配主動(dòng)空空懸掛，搭載前后雙電機(jī)，四驅(qū)，續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300公里左右，支持動(dòng)力變化模式。詳細(xì)情況，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。