據(jù)歐洲媒體4月28日最新消息,北京目前正在為即將到來(lái)的FormulaE做準(zhǔn)備,參賽的電動(dòng)汽車(chē)可能會(huì)給美國(guó)汽車(chē)制造
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查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)特斯拉帶來(lái)大量財(cái)富。方程式即將控股特斯拉或在北京受益。盡管近年來(lái)特斯拉已經(jīng)成為美國(guó)投資者的首選,但在進(jìn)入中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)之前,這家頂級(jí)電動(dòng)汽車(chē)制造商仍將面臨諸多問(wèn)題。由于特斯拉原價(jià)很高,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口有一定影響,而特斯拉在同行中的價(jià)格一直居高不下,對(duì)吸引客戶(hù)也有一定的不利影響。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)有信心該公司今年能在中國(guó)銷(xiāo)售8500輛ModelS汽車(chē),趕上特斯拉2015年在美國(guó)的銷(xiāo)量。目前,這條賽道已經(jīng)完工,將環(huán)繞標(biāo)志性的奧運(yùn)場(chǎng)館,包括鳥(niǎo)巢和水立方。此外,重要的體育賽事總是吸引公眾。特斯拉也希望通過(guò)FormulaE AE的成功,在中國(guó)市場(chǎng)樹(shù)立品牌形象,吸引更多喜歡豪華車(chē)的客戶(hù)。
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