在剛剛過(guò)去的2013年，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)取得了喜人的銷(xiāo)售成績(jī)。去年第四季度，車(chē)型出貨量達(dá)到6900臺(tái)，比公司預(yù)期高出20%左右。2013年，它售出了近2.25萬(wàn)輛汽車(chē)。然而，在接受AutomotiveNews采訪時(shí)，特斯拉總裁馬斯克承認(rèn)“特斯拉還有很多工作要做”。馬斯克的“許多工作”包括：讓大眾信任電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)；打造多種適合電動(dòng)汽車(chē)的平臺(tái)；大幅拓展銷(xiāo)售和服務(wù)能力；生產(chǎn)能力增加了20倍。雖然馬斯克的計(jì)劃雄心勃勃，但特斯拉眼前的挑戰(zhàn)不容忽視。近日，特斯拉表示，由于車(chē)型存在起火隱患，將對(duì)2.9萬(wàn)輛汽車(chē)進(jìn)行升級(jí)，而美國(guó)高速公路安全管理局則將特斯拉的行為稱(chēng)為“召回”。特斯拉隨后發(fā)表聲明稱(chēng)，“召回”一詞不恰當(dāng)。特斯拉沒(méi)有召回車(chē)輛，只是升級(jí)了軟件。馬斯克還在推特上表示，NHTSA應(yīng)該“召回”這個(gè)詞。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)務(wù)必注明出處。