縱觀全系車型，推薦精英型。像電動天窗、中控彩色大屏、導(dǎo)航、倒車影像、真皮方向盤、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、藍牙電話及多功能方向盤和自動空調(diào)，性價比可謂是全系最高。

帝豪GL可以說性價比很高，從外觀到內(nèi)飾再到配置，帝豪GL如帝豪GS一樣給人以極大的驚喜。大空間好舒適，渦輪雙離合很主流，再加上城市預(yù)碰撞系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航等等的主動安全功能，帝豪GL如同帝豪GS一樣又給行業(yè)帶來了一次震撼，塑造了一個新的A級車標桿。

前段時間由于要買車，這兩款車我都有去看過，毫無疑問是帝豪GL性價比更高，所以后來才毫不猶豫提了帝豪GL。給大家說說這兩款，福睿斯的價格區(qū)間為9.68-12.23萬，而帝豪GL的價格區(qū)間為7.88-11.38萬，價格方面帝豪GL有優(yōu)勢。另外，帝豪GL配置比福睿斯有很大的優(yōu)勢，比如帝豪GL1.8手動精英版和福睿斯2015款1.5手動舒適版對比，價格基本差不多，但是帝豪GL卻多了：胎壓監(jiān)測、剎車輔助、ESP、TCS、倒車影像、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入，啟動、多功能方向盤、GPS導(dǎo)航、日間行車燈、自動大燈等等，性價比比福睿斯高很多。

肯定是帝豪GL的性價比最高了，帝豪GL這款車還挺好看的，而且空間動力都不錯，在價格配置上更是完勝軒逸，許多配置軒逸都沒有，而軒逸有的配置帝豪GL都有，比如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、ACC自適應(yīng)導(dǎo)航等等。

帝豪的性價比更高，畢竟價格方面便宜兩萬，總體實用性還可以的。感覺也夠用。

買車就圖自己喜歡，GL配置高，性價比也高，早己不是以前的國產(chǎn)車了，引進沃爾沃核心技術(shù)的GL三大件會比合資差嗎？

一款值得購買的車。性價比、配置、油耗、動力和安全性都很好。

帝豪S1其實就是之前老帝豪EC7兩廂版的一個改進版本，雖然外觀上融合了很多吉利全新的家族設(shè)計元素。但是.個人覺得，這融合之后的看起來，還是差了那么點意思。比起全新設(shè)計的帝豪GL還差點兒事兒。帝豪GL是帝豪家族最新的一款三廂轎車，同時也是吉利十萬級轎車中最有品質(zhì)感的一款。外觀大氣舒展，細節(jié)設(shè)計到位，跟合資車型相比絲毫不遜色。內(nèi)飾也如同外觀一樣，用料厚道做工細致，根本不像是一款起售價不足八萬的車型。相比于出色的外觀與內(nèi)飾，帝豪GL的一大劣勢，應(yīng)該就是空間了。按理說，對于一款車長超過4.7米，軸距2.7米的轎車而言，想要大空間應(yīng)當(dāng)算不上是什么過分的要求。但是帝豪GL實際的空間體驗的確是一般。相比于還算充裕腿部空間，后排的頭部空間著實是有點吃緊。在動力總成上，吉利GL有1.8L和1.3T兩款發(fā)動機。1.8L的售價略低，由于沒有采用什么先進的技術(shù)，油耗會稍微高一點，但更加平順的動力輸出更討人喜歡。1.3T的車型雖然在中段轉(zhuǎn)速的爆發(fā)力更強，但是小排量發(fā)動機低扭稍差的特性讓它在城市中游走時略微有點吃力。所以，這兩款動力總成，我更加傾向更平順更穩(wěn)定的1.8L自吸的車型。有比較確實的消息稱，帝豪GL在明年會應(yīng)該上市后第一次改款，改動的地方應(yīng)當(dāng)不小。除了對外觀的微調(diào)之外，內(nèi)在人性化的一些東西也會有相應(yīng)的提升。至于動力總成，應(yīng)當(dāng)也會給我一點小驚喜。歡迎關(guān)注微信公眾號《予墨Auto》，與老司機們一起慢慢懂車！