三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）the月經(jīng)歷了日系電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的下滑，但8月并未翻身，當(dāng)月交付近457輛，創(chuàng)歷史新低。MiEV純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為148輛，低于上月的230輛?？傮w而言，三菱8月份銷(xiāo)售了605輛純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)。今年前8個(gè)月，歐藍(lán)德PHEV累計(jì)銷(xiāo)量為6910輛，MiEV純電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為1299輛。日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)8月在日本的銷(xiāo)量也從7月的1408輛大幅下降至912輛，接近去年同期水平。2013年8月銷(xiāo)量938。今年前8個(gè)月，共銷(xiāo)售汽車(chē)9121輛，同比增長(zhǎng)19%。8月通常是夏季的銷(xiāo)售淡季。2011年和2012年，日本的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售也出現(xiàn)了類(lèi)似的情況。以日產(chǎn)聆風(fēng)為例。2011年和2012年同期銷(xiāo)量分別為529輛和451輛。所以今年8月份賣(mài)出了912輛，這還不是最差的銷(xiāo)售成績(jī)，尤其是日本政府宣布從4月1日起將消費(fèi)稅稅率提高到8%之后。