日產(chǎn)宣布，其在美國的電動(dòng)汽車免費(fèi)充電計(jì)劃將增加11個(gè)新市場(chǎng)。拉斯維加斯、克利夫蘭和底特律這次都包括在內(nèi)。日產(chǎn)將擴(kuò)大其在美國的電動(dòng)汽車免費(fèi)充電計(jì)劃。日產(chǎn)電動(dòng)汽車免費(fèi)充電項(xiàng)目于2014年7月啟動(dòng)，首批覆蓋10個(gè)城市，為購買或租賃凌風(fēng)電動(dòng)汽車的車主提供兩年免費(fèi)公共充電服務(wù)。希望日產(chǎn)進(jìn)一步提高Leaf電動(dòng)車的銷量。日產(chǎn)電動(dòng)汽車營銷總監(jiān)BrianMaragno在發(fā)布會(huì)上表示，公共充電服務(wù)是提高消費(fèi)者電動(dòng)汽車里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）信息的關(guān)鍵因素，免費(fèi)充電服務(wù)讓美國車主聽風(fēng)更有價(jià)值。油價(jià)連續(xù)兩年下跌，導(dǎo)致電動(dòng)車、混合動(dòng)力車等新能源汽車銷量低迷。相反，SUV和皮卡重新獲得了美國消費(fèi)者的青睞。根據(jù)凱利藍(lán)皮書發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年美國新能源汽車銷量同比下降13.2%。普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也很難避免這一趨勢(shì)，其銷量同比下降11%。去年，凌風(fēng)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的銷量分別下降了42.8%和18.1%。