據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews9月17日?qǐng)?bào)道，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官近日透露，旗下品牌達(dá)契亞未來(lái)可能推出純電動(dòng)汽車(chē)。雷諾-日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯米多；戈恩在法蘭克福車(chē)展上表示，電動(dòng)汽車(chē)普及的時(shí)代終將到來(lái)，達(dá)契亞也將推出電動(dòng)汽車(chē)。雷諾-日產(chǎn)正在通過(guò)降低電動(dòng)汽車(chē)的成本來(lái)確保需求，并與世界各地的城市簽署了電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議。他補(bǔ)充道：“隨著城市充電站的興起和汽車(chē)成本的降低，越來(lái)越多的人會(huì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。因此，達(dá)契亞電動(dòng)車(chē)的發(fā)展前景是光明的。一旦市場(chǎng)有需求，我們就會(huì)生產(chǎn)這種車(chē)?！眻?bào)道稱(chēng)，日產(chǎn)是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的先驅(qū)，推出了現(xiàn)代電動(dòng)掀背車(chē)。盡管大眾和寶馬等德國(guó)車(chē)企也加入了電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，給市場(chǎng)帶來(lái)了挑戰(zhàn)，但戈恩認(rèn)為，所有汽車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都將受益于插電式混合動(dòng)力技術(shù)。此外，他還表示，電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代終將到來(lái)，任何放棄這一領(lǐng)域的汽車(chē)公司都很難在汽車(chē)行業(yè)獲得蓬勃發(fā)展。