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基于5G網(wǎng)絡的C-V2X通信技術讓車輛與車輛之間實現(xiàn)溝通

李笑寧 2022-05-18 15:51:19

基于5G網(wǎng)絡的C-V2X通信技術讓車輛與車輛之間實現(xiàn)溝通

1個回答
  • GG042 2022-05-18 15:51:19
    隨著車聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展,實現(xiàn)車輛與基礎設施的通信成為可能。最近,5GAA完成了歐洲首次C-V2X直接通信技術的現(xiàn)場演示。該技術實現(xiàn)了車對車通信和車對基礎設施通信的防碰撞,使車輛能夠與紅綠燈和交通管理中心互聯(lián),運行在多個汽車品牌的車輛上。技術演示采用寶馬、福特、PSA和寶馬乘用車提供的電動滑板車,均配備高通最新的9150C-V2X通信技術。不同品牌、不同車型之間實現(xiàn)車間通信、車基通信,實現(xiàn)車輛、紅綠燈、交管中心聯(lián)網(wǎng)。本次演示主要演示六大功能:3360車間通信可實現(xiàn)緊急制動預警、交叉碰撞預警、交叉轉向碰撞風險預警;與行人通信可以提供行人警告功能。與車輛基礎設施的通信主要用于信號燈狀態(tài)的警告和限速的警告。與一些車聯(lián)網(wǎng)技術相比,C-V2X技術依靠網(wǎng)絡,通信速度更快,性價比更高。目前,德國、法國、韓國、中國、日本和美國都已經(jīng)開始了C-V2X直接通信的研究和測試。
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