在此前的紐約車展上，凱迪拉克正式發(fā)布了其全新旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車CT6，并明確表示未來將進(jìn)行國產(chǎn)化。這個決定也讓CT6成為發(fā)布后最快的國產(chǎn)豪華大型車。這款車型將填補凱迪拉克D級豪華車市場多年來的破局。同時，插電混動版CT6也將亮相上海車展，未來國產(chǎn)化的插電混動版CT6也有望成為首款補貼D級豪華車。凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位為全尺寸豪華車，高于XTS和CTS，將全面提升凱迪拉克的汽車產(chǎn)品線。車身長寬高分別為5184mm/1879mm/1472mm，軸距為3109mm。此外，該車基于全新歐米茄平臺，采用全鋁車身輕量化技術(shù)，外觀將借鑒ElmirajCoupe概念車的設(shè)計元素。根據(jù)Autoblog的猜測，CT6PHEV的插電式混動將借鑒全新沃藍(lán)達(dá)的插電式混動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，發(fā)動機將換成更強勁的6缸3.0L排量雙渦輪增壓。其混動結(jié)構(gòu)基于后驅(qū)平臺，采用專為混動車研發(fā)的8AT變速箱。