日本東京大學的一個研究團隊近日宣布，他們與日本一家催化劑公司合作，開發(fā)出下一代充電電池的新技術(shù)，有望使電池的充電容量達到鋰離子電池的7倍左右。研究人員表示，如果這種新型充電電池能夠進入實用階段，將大大提高電動汽車的續(xù)航能力。鋰離子電池是應用最廣泛的充電電池之一，但價格昂貴。東京大學工程學教授水野彩香領(lǐng)導的研究小組發(fā)現(xiàn)，氧化鋰和過氧化鋰之間存在氧化還原反應。如果電池的正反應利用的是氧化鋰和過氧化鋰的氧化還原反應，負反應利用的是金屬鋰的氧化還原反應，理論上新電池的充電容量將是同質(zhì)量正負活性物質(zhì)鋰離子電池的7倍左右。而且由于不含鈷，新電池可以達到重量輕、成本低的目的。然而，在目前的實驗室模式下，新電池的充電容量只能達到鋰離子電池的兩倍左右。今后，研究小組計劃進一步完善電極活性材料，使新型電池達到理論容量，爭取在2030年左右投入實際應用。這項成果的論文已經(jīng)發(fā)表在新一期英國網(wǎng)絡(luò)科學雜志《科學報告》上。