日前，我們從外媒獲悉，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始推進(jìn)V2超級(jí)充電樁的軟件升級(jí)，使其能夠?qū)崿F(xiàn)145kW的官方充電功率。經(jīng)過(guò)國(guó)外網(wǎng)友的實(shí)際測(cè)試，Model3的最高峰值充電功率為147kW，而之前版本的V2超級(jí)充電樁只能達(dá)到120kW。值得注意的是，并不是所有的特斯拉車(chē)型都可以通過(guò)升級(jí)后的V2超充電樁實(shí)現(xiàn)145kW的峰值充電功率。目前已知只有特斯拉固件版本2019.7.11的Model3型號(hào)能達(dá)到這個(gè)充電功率。這是因?yàn)镸odel3上市較晚，所以新車(chē)配備了特斯拉最先進(jìn)的電池和充電技術(shù)。根據(jù)國(guó)外網(wǎng)友的實(shí)際測(cè)試，升級(jí)后的特斯拉V2在Model3上的充電功率可以達(dá)到147kW。當(dāng)功率低于50%時(shí)，充電功率性能總能非常接近峰值功率。當(dāng)充電率超過(guò)50%時(shí)，充電功率開(kāi)始明顯下降，到60%時(shí)功率衰減到117kW的水平。至于ModelS/ModelX，目前還沒(méi)有官方固件支持新款V2的過(guò)充。目前還不清楚它們能否達(dá)到如此快的充電速度。