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日產(chǎn)將推出聆風(fēng) E-Plus,續(xù)航里程或達(dá)360公里

hdwpz 2022-05-18 15:29:34

日產(chǎn)將推出聆風(fēng) E-Plus,續(xù)航里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或達(dá)360公里

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  • sdwj 2022-05-18 15:29:34
    我們了解到,2019款日產(chǎn)聆風(fēng)將推出續(xù)航里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更長(zhǎng)的版本,新車將以聆風(fēng)E-Plus命名,續(xù)航里程為360公里。2018款日產(chǎn)聆風(fēng)關(guān)于新車1。新車動(dòng)力電池組的電池容量將由40千瓦時(shí)提升至60千瓦時(shí),續(xù)航里程也將提升至360km;2.新車驅(qū)動(dòng)電機(jī)將升級(jí),最大功率將達(dá)到160 kW3。新車將配備22 kW慢充充電器,并支持超過100 kW的快充模式。關(guān)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:目前基本版特斯拉Model3采用50 kWh動(dòng)力電池組,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率131 kW,綜合續(xù)航里程352km;雪佛蘭Blot采用60 kWh動(dòng)力電池組,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率147 kW,綜合續(xù)航里程380 km。從數(shù)據(jù)上看,聆風(fēng)E-Plus在這些車型中還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。至于實(shí)際表現(xiàn)如何,要等到2019年上市才能有答案。關(guān)于新車的更多信息,我們將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。
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