我們了解到，2019款日產(chǎn)聆風(fēng)將推出續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更長(zhǎng)的版本，新車將以聆風(fēng)E-Plus命名，續(xù)航里程為360公里。2018款日產(chǎn)聆風(fēng)關(guān)于新車1。新車動(dòng)力電池組的電池容量將由40千瓦時(shí)提升至60千瓦時(shí)，續(xù)航里程也將提升至360km；2.新車驅(qū)動(dòng)電機(jī)將升級(jí)，最大功率將達(dá)到160 kW3。新車將配備22 kW慢充充電器，并支持超過100 kW的快充模式。關(guān)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：目前基本版特斯拉Model3采用50 kWh動(dòng)力電池組，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率131 kW，綜合續(xù)航里程352km；雪佛蘭Blot采用60 kWh動(dòng)力電池組，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率147 kW，綜合續(xù)航里程380 km。從數(shù)據(jù)上看，聆風(fēng)E-Plus在這些車型中還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。至于實(shí)際表現(xiàn)如何，要等到2019年上市才能有答案。關(guān)于新車的更多信息，我們將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。