6月初，16款搭載錫柴恒威CA6DLD發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力客車在寧波公交全面上市。為進(jìn)一步響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保的總體要求，繼恒威CA6DLD客車發(fā)動(dòng)機(jī)成功上市后，錫柴迅速啟動(dòng)了第四個(gè)采用CA6DLD發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力汽車研發(fā)項(xiàng)目。新車型采用自動(dòng)啟停技術(shù)，徹底杜絕了停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速油耗；當(dāng)車速小于30km/h時(shí)，由電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，使整車加速快，振動(dòng)和噪音低，舒適性提高，如坐地鐵的感覺。當(dāng)車速高于30km/h時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較寬的經(jīng)濟(jì)工況范圍內(nèi)運(yùn)行。測(cè)試表明，整車綜合經(jīng)濟(jì)性比常規(guī)柴油車高30%。郭汜恒威CA6DLD混合動(dòng)力轎車的成功開發(fā)得到了公交企業(yè)的廣泛認(rèn)可。目前，錫柴和蘇州金龍已經(jīng)啟動(dòng)了第五代國家混合動(dòng)力汽車合作開發(fā)項(xiàng)目。廈門金龍、廈門金旅、中通客車等客車生產(chǎn)企業(yè)也提出了合作意向，客車技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在積極開展技術(shù)對(duì)接工作。預(yù)計(jì)混合動(dòng)力公交車將成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)。在混合動(dòng)力公交車的幫助下，錫柴的公交車行業(yè)將達(dá)到一個(gè)新的高度。