據(jù)外媒報(bào)道，下一代寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將推出純電動(dòng)版，這將成為大型豪華車推出的首款純電動(dòng)汽車車型。日前，BMWBlog表示，下一代7系將放棄大排量V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)，僅選擇3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)。7系純電動(dòng)版的開發(fā)也在籌備中。2020款寶馬7系根據(jù)寶馬博客的消息，下一代純電動(dòng)寶馬7系的內(nèi)部代號(hào)為i7，新車可能搭載80kWh至120kWh的動(dòng)力電池。外媒推測，WLTP工況下純電動(dòng)7系續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將超過700km。同時(shí)，全新的動(dòng)力系統(tǒng)將提供650ps的最大輸出功率。從數(shù)據(jù)上看，純電動(dòng)寶馬7系的動(dòng)力不弱于7系的大排量V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)。2020款寶馬7系對(duì)于這樣的豪華車來說，純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)給寶馬7系帶來靜音性、乘坐舒適性甚至駕駛感。但對(duì)于喜歡大排量多缸豪華車的消費(fèi)者來說，寶馬7系的純電動(dòng)版可能并不能讓他們接受。7系純版能否得到消費(fèi)者的認(rèn)可，還需要觀察新車上市后的市場表現(xiàn)。