5月8日，江森自控宣布與上海汽車集團(tuán)有限公司簽署協(xié)議，為旗下品牌提供啟停系統(tǒng)用電池。根據(jù)一項(xiàng)長期汽車電池供應(yīng)協(xié)議，江森自控能源動(dòng)力解決方案有限公司將向SAIC提供AbsorbentGlassMat隔膜電池作為啟停系統(tǒng)的電池。江森自控沒有透露合同的細(xì)節(jié)，包括金額和具體條款。江森自控表示，當(dāng)汽車暫時(shí)停止時(shí)，啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)駕駛員松開剎車或踩下離合器時(shí)，電池會(huì)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，啟停系統(tǒng)可以降低5-8%的油耗，但需要配備性能更高的電池。江森自控的數(shù)據(jù)顯示，AGM電池的充放電耐受能力是普通電池的3倍，動(dòng)力更強(qiáng)，使用壽命更長，可以克服各種惡劣環(huán)境的挑戰(zhàn)，滿足啟動(dòng)和停止車輛對電池的要求。該電池于2007年投入使用，至今已生產(chǎn)2000萬套。江森自控估計(jì)，到2020年，全球?qū)⒂?.75億輛汽車使用啟停系統(tǒng)。江森自控計(jì)劃在全球投資5.2億美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）擴(kuò)建AGM電池，其中1億美元將投資于中國。