5月8日，江森自控宣布與上海汽車集團有限公司簽署協(xié)議，為旗下品牌提供啟停系統(tǒng)用電池。根據一項長期汽車電池供應協(xié)議，江森自控能源動力解決方案有限公司將向SAIC提供AbsorbentGlassMat隔膜電池作為啟停系統(tǒng)的電池。江森自控沒有透露合同的細節(jié)，包括金額和具體條款。江森自控表示，當汽車暫時停止時，啟停系統(tǒng)會自動關閉發(fā)動機，當駕駛員松開剎車或踩下離合器時，電池會再次啟動發(fā)動機。與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，啟停系統(tǒng)可以降低5-8%的油耗，但需要配備性能更高的電池。江森自控的數據顯示，AGM電池的充放電耐受能力是普通電池的3倍，動力更強，使用壽命更長，可以克服各種惡劣環(huán)境的挑戰(zhàn)，滿足啟動和停止車輛對電池的要求。該電池于2007年投入使用，至今已生產2000萬套。江森自控估計，到2020年，全球將有1.75億輛汽車使用啟停系統(tǒng)。江森自控計劃在全球投資5.2億美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）擴建AGM電池，其中1億美元將投資于中國。