據(jù)美國(guó)媒體彭博近日?qǐng)?bào)道,英國(guó)維珍集團(tuán)可能參與電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)。英國(guó)億萬(wàn)富翁、維珍集團(tuán)創(chuàng)始人理查德布蘭森(Richard Branson)17日在接受彭博采訪時(shí)表示,維珍集團(tuán)可能會(huì)介入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè),開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。布蘭森的維珍
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優(yōu)惠政策)業(yè)帝國(guó)涵蓋了飛機(jī)、飛船、手機(jī)和音樂(lè)商店,但電動(dòng)汽車(chē)可能會(huì)成為他的下一個(gè)目標(biāo)。布蘭森在邁阿密接受彭博采訪時(shí)表示,如果維珍集團(tuán)想要涉足電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā),勢(shì)必會(huì)成為特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,就像他們?cè)诤娇蘸教祛I(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)一樣。布蘭森的維珍銀河是一家商業(yè)公司,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SpaceX由特斯拉首席執(zhí)行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)創(chuàng)立。維珍集團(tuán)發(fā)言人NickFox表示,維珍集團(tuán)目前正忙于其f1 E級(jí)賽事,或?qū)⒃谙聜€(gè)季度啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)工作。目前不僅是特斯拉,全球大部分汽車(chē)品牌都在研發(fā)或銷售電動(dòng)汽車(chē)。連蘋(píng)果都參與進(jìn)來(lái)了,谷歌也在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)。但是,推廣電動(dòng)車(chē)并不容易。電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)成熟度和續(xù)航
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優(yōu)惠政策)可能是限制電動(dòng)汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展的因素。
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