日前，我們從外媒獲悉，斯柯達首款插電式混合動力汽車Speedway iV已經(jīng)在捷克Kvasiny工廠開始量產(chǎn)。新車采用與大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTE相同的平臺，鋰電池容量為13kWh，WLTP標準下的純電動續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為56km。速途四的外觀和燃油車型差別不大。更直觀的變化是進氣格柵采用了封閉式設計，有助于降低行駛過程中的風阻。保險杠下方的大燈尺寸也有所縮小，視覺效果比周圍的蜂窩狀黑線更加運動。值得一提的是，設計師在尾部加入了黑色擾流板，保險杠下方的排氣設計更具整體性。動力方面，據(jù)了解該車型將搭載最大輸出150Ps的1.4L排量渦輪增壓發(fā)動機，匹配最大輸出85kW的電機。兩款車型合起來輸出功率是160kW。此外，該車還配備了13kWh電池組，可在純電動模式下為該車帶來56km WLTP標準綜合續(xù)航里程。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。