據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)公司已與巴西圣卡塔林納聯(lián)邦大學(xué)達(dá)成協(xié)議，共同研究日產(chǎn)Leaf電池的二次利用功能，并使其成為一種創(chuàng)新的儲能解決方案。在巴西南部的圣卡塔琳娜，雙方簽署了一份諒解備忘錄。最初，日產(chǎn)將為圣卡塔林納大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)提供六塊舊電池，用于聽風(fēng)。這些電池之前被用于圣保羅和里約熱內(nèi)盧的出租車項(xiàng)目。如果能達(dá)成長期合作，二次電池的應(yīng)用將得到廣泛檢驗(yàn)。巴西日產(chǎn)公司總裁馬科斯席爾瓦(Marcos silva)表示，從：上拆下的電池仍將具有較高的放電和功率容量。這項(xiàng)測試的主要目的是如何更好地將舊電池整合到儲能系統(tǒng)中，從而使巴西電網(wǎng)的供電更加穩(wěn)定?？紤]到巴西每戶家庭每月的平均能耗為170千瓦時，研究團(tuán)隊(duì)估計(jì)一塊電池可以為一戶家庭提供三天的能源。這并不是日產(chǎn)公司研究二次電池的唯一舉措。今年6月，日產(chǎn)還在阿姆斯特丹競技場推出了配備148節(jié)Leaf電池的大規(guī)模儲能系統(tǒng)。在日本浪江町，日產(chǎn)和住友集團(tuán)的合資企業(yè)4REnergy也對路燈使用二次電池進(jìn)行了測試。