日前，美國(guó)英偉達(dá)公司在2014GTC技術(shù)大會(huì)上表示，將與奧迪合作開發(fā)無人駕駛系統(tǒng)。此外，英偉達(dá)還發(fā)布了一個(gè)開發(fā)者平臺(tái)，該平臺(tái)基于全球首款面向嵌入式系統(tǒng)的移動(dòng)超級(jí)計(jì)算機(jī)。它的應(yīng)用范圍很廣，包括幫助汽車檢測(cè)行人、建筑物和其他相關(guān)信息。前者的信息處理系統(tǒng)占據(jù)了大部分空置的行李箱空間，而使用TegraK1的后處理系統(tǒng)只有一個(gè)飯盒大小。據(jù)最新消息，奧迪與英偉達(dá)合作使用TegraK1后，處理系統(tǒng)將近一個(gè)飯盒大小。TegraK1移動(dòng)處理器基于NVIDIAKepler？92核超級(jí)芯片的架構(gòu)是世界上最先進(jìn)、最節(jié)能的GPU。TegraK1芯片小巧便攜，其192個(gè)完全可編程的內(nèi)核可以提供世界上最先進(jìn)的圖形和計(jì)算性能?；贑UDA的視覺計(jì)算技術(shù)可以幫助車輛識(shí)別人、建筑物和其他信息。此外，基于CUDA的視覺計(jì)算技術(shù)應(yīng)用于無人駕駛系統(tǒng)后，可以為車輛提供更智能的保護(hù)。比如從攝像頭收集的信息，可以分析出什么是行人，什么是建筑物。