近日,雷諾純電動(dòng)車K-ZE的國(guó)內(nèi)測(cè)試視頻曝光。雖然車輛的車頭和車尾都被偽裝覆蓋,但可以看出與之前發(fā)布的K-ZE概念車高度相似。去年10月,K-ZE在巴黎車展上首次亮相。該車將由東風(fēng)雷諾在十堰生產(chǎn),預(yù)計(jì)今年在國(guó)內(nèi)上市銷售。K-ZE的定位是小型SUV。根據(jù)之前的數(shù)據(jù),這款車的續(xù)航
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優(yōu)惠政策)為250km,國(guó)產(chǎn)后可能會(huì)進(jìn)一步提高,以應(yīng)對(duì)來自比亞迪袁、名爵EZS等車型的競(jìng)爭(zhēng)。去年10月發(fā)布的K-ZE概念車也曝光了一些內(nèi)部細(xì)節(jié)。我們可以看到K-ZE的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。中控臺(tái)配備了8英寸屏幕,可以看出其采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。在歐洲,雷諾其實(shí)在電動(dòng)車方面已經(jīng)有所建樹,也是最早研發(fā)電動(dòng)車的廠
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優(yōu)惠政策)之一。自2009年以來,雷諾發(fā)布了6款電動(dòng)汽車,在歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)排名第一,市場(chǎng)份額為22%,三分之一。但K-ZE在國(guó)內(nèi)上市后,又要面對(duì)比亞迪袁、廣汽新能源GE3、名爵EZS的競(jìng)爭(zhēng)。而且壓力還不小。
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