就用起子翹，稍微有點力就出來了，但是小心不要刮花了內(nèi)飾！看這個版的置頂貼,已經(jīng)有很好的方法了.->

就用起子翹，稍微有點力就出來了，但是小心不要刮花了內(nèi)飾！

1 首先打開導(dǎo)航開關(guān)按鈕；2 打開界面是這樣的，顯示電臺的，然后點擊下方手指處的菜單欄按鈕；3 然后顯示的界面如下圖，點開第二個項目導(dǎo)航欄；4 系統(tǒng)進入導(dǎo)航界面；5 然后根據(jù)衛(wèi)星定位確定自己的位置，然后就可以搜索需要到達的目的地了；6 如果是外地的這里需要打開區(qū)域設(shè)置，找到目的地所在的省、市；7 區(qū)域確定后再上方地址欄上輸入目的地的英文開頭字母；8 然后系統(tǒng)會顯示查到的地址，然后選擇正確的目的地；9 然后出現(xiàn)如下界面，點擊右下角的導(dǎo)航；10 最后導(dǎo)航自動設(shè)置經(jīng)濟路線指引自己到達目的地了。

應(yīng)先把儀表的罩子打開，然后拆掉CD的邊框，有小一字螺絲刀或者塑料起子撬開，要小心點撬，容易斷（若不要了，可以隨便撬）然后拆CD固定螺絲就可以拆卸下來了。東風(fēng)悅達起亞K2于2011上海國際車展期間推出，于2011年7月份正式上市，與在2011年3月份上市的K5一起組成K系列征戰(zhàn)國內(nèi)市場。作為起亞的第二款主力國產(chǎn)A0級車型，K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖上看，虎嘯式車頭設(shè)計、流線型車身線條、實心鏤空式輪轂以及更加動感的車尾造型，都讓K2看起來儼然一副縮小版K5的神形。K2的內(nèi)飾也與K5比較類似，風(fēng)格同樣偏向運動化。K2借鑒了不少大哥K5的設(shè)計元素，虎嘯式中網(wǎng)、低矮的車頭和簡潔的車身側(cè)面都充滿了濃郁的起亞風(fēng)格，彼得希瑞爾給了起亞全新的生命。大尺寸鋁合金盤式輪轂、短小的車尾和整體偏向運動的定位也讓他和瑞納的目標(biāo)客戶群能夠有所區(qū)分，不至于同室操戈。另外最重要的一點是，K2看起來很大氣，這可是廣大國內(nèi)消費者最關(guān)注的地方之一。動力方面，K2有望搭載1.4L和1.6L排量的發(fā)動機，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動機，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發(fā)動機型號采用G4FA，最大功率達到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動機都配置了CVVT可變氣門正時技術(shù)，采用全鋁發(fā)動機材質(zhì)。K2于2011年6月上市后，將于起亞另一款主力小型車RIO銳歐一起并行銷售，共同出征A0級車型市場。而在2011年底，東風(fēng)悅達起亞將帶來K2的兩廂車型，進一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

帶導(dǎo)航卡的，直接從網(wǎng)上下載好地圖以后，復(fù)制的導(dǎo)航卡那就可以。

需拆音響的工具硬膠塊，用螺絲刀會留下傷痕的。儀表盤上面那塊罩子先取下來，再拆CD面板，里面有卡扣扣著的，輕輕撬!

先準(zhǔn)備好拆音響的工具，要硬膠那種，不要用螺絲刀，不然會留下痕的。儀表盤上面那塊東東先取下來，再拆CD面板，剛開始會緊一點，里面有卡扣扣著的，慢慢拆就是了。